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逆行被撞對方逃逸有責(zé)任嗎
逆行被撞對方逃逸有責(zé)任嗎
內(nèi)容:逆行被車撞逆行被撞對方逃逸有責(zé)任嗎,騎自行車的人在本起交通事故中要負主要責(zé)任,因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,而騎自行車逆行符合過錯情形逆行行駛的特征,理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,但是由于自行車屬于非機動車,在機動車面前屬于弱勢群體,所以交警在劃分責(zé)任的時候,依據(jù)相關(guān)交通法規(guī),照顧弱勢群體的一方,通常不會判自行車全責(zé),而是讓自行車一方承擔(dān)主要的事故責(zé)任,機動車一方承擔(dān)次要責(zé)任,一般過錯大的一方承擔(dān)的責(zé)任越大逆行被撞對方逃逸有責(zé)任嗎,而且事故的責(zé)任大小與賠償責(zé)任也是息息相關(guān)的,在交警的事故責(zé)任認定書上面會寫明事故的經(jīng)過和責(zé)任承擔(dān)情況。
2023.07.06520人收看 -
肇事逃逸對方逆行誰的責(zé)任
肇事逃逸對方逆行誰的責(zé)任
內(nèi)容:交通事故 的責(zé)任是由交警來劃分的肇事逃逸對方逆行誰的責(zé)任,交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷,既然明知道是因為對方逆向行駛所以才引發(fā)了此次交通事故,那么在事發(fā)后就完全沒有必要肇事逃逸了,如果此時肇事逃逸就很有可能使事態(tài)演變成為自己要承擔(dān)全部的責(zé)任,因為肇事逃逸的性質(zhì)其實要比逆向行駛惡劣一些,但交警的認定書當然也有可能是雙方對此次事故各自承擔(dān)一半的責(zé)任,所謂“其他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”: (1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負事故全部或者主要責(zé)任的。
2023.04.17586人收看 -
自行車逆行被撞對方有責(zé)任嗎
自行車逆行被撞對方有責(zé)任嗎
內(nèi)容:逆行被車撞自行車逆行被撞對方有責(zé)任嗎,騎自行車的人在本起交通事故中要負主要責(zé)任自行車逆行被撞對方有責(zé)任嗎,因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,而騎自行車逆行符合過錯情形逆行行駛的特征,理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,但是由于自行車屬于非機動車,在機動車面前屬于弱勢群體,所以交警在劃分責(zé)任的時候,依據(jù)相關(guān)交通法規(guī),照顧弱勢群體的一方,通常不會判自行車全責(zé),而是讓自行車一方承擔(dān)主要的事故責(zé)任,機動車一方承擔(dān)次要責(zé)任。
2024.01.17254人收看 -
對方逆行停住了我撞他誰責(zé)任
對方逆行停住了我撞他誰責(zé)任
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2023.07.29921人收看 -
對方逆行撞了我誰的責(zé)任
對方逆行撞了我誰的責(zé)任
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2023.07.29453人收看 -
對方無證駕駛逃逸責(zé)任認定書
對方無證駕駛逃逸責(zé)任認定書
內(nèi)容:根據(jù)我國道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定對方無證駕駛逃逸責(zé)任認定書,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作交通事故責(zé)任認定書對方無證駕駛逃逸責(zé)任認定書,并將交通事故責(zé)任認定書送達當事人,依據(jù)是工傷保險條例17條因此建議不要超過1年的申請期限,盡快申請3.咨詢當時出警的交警,說對方肇事逃逸,事故認定書出不了逃逸交通事故尚未偵破,受害一方當事人要求出具道路交通事故認定書的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當在接到當事人書面申請后十日內(nèi)制作道路交通事故認定書,并送達受害一方當事人。
2023.07.1052人收看 -
肇事逃逸對方負次要責(zé)任
肇事逃逸對方負次要責(zé)任
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2023.07.10411人收看 -
超車被撞對方逃逸誰的責(zé)任
超車被撞對方逃逸誰的責(zé)任
內(nèi)容:二、超車的責(zé)任劃分 (一)承擔(dān)全部責(zé)任的情形 1、逃逸一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任 根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第92條第l款規(guī)定,機動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸又沒有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,承擔(dān)全部責(zé)任,也就是要承擔(dān)全部賠償責(zé)任,超車的責(zé)任如何劃分 遵守交通法規(guī)是每一個駕駛員應(yīng)盡超車被撞對方逃逸誰的責(zé)任的義務(wù),若駕駛員不遵守交通法規(guī)造成交通事故的,則要承擔(dān)交通事故的責(zé)任,賠償所造成的損失,4、故意肇事者承擔(dān)全部賠償責(zé)任 《道路交通安全法》第76條第2款規(guī)定:“交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
2023.04.30174人收看 -
我全責(zé)對方逃逸怎么劃分責(zé)任
我全責(zé)對方逃逸怎么劃分責(zé)任
內(nèi)容:事故一方當事人逃逸,事故的認定結(jié)果是事故當事人雙方均有責(zé)任,在確定過錯比例的基礎(chǔ)上適當減輕逃逸方的責(zé)任, .交通肇事后逃逸或者有其我全責(zé)對方逃逸怎么劃分責(zé)任他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑, 首先交通肇事逃逸的前提條件是為逃避法律追究,其次交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為逃離事故現(xiàn)場,對于肇事后未逃離或未能逃離事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應(yīng)視為交通肇事后逃逸。
2023.04.30523人收看 -
自己的責(zé)任對方跑了算逃逸嗎
自己的責(zé)任對方跑了算逃逸嗎
內(nèi)容:刮蹭汽車自己的責(zé)任對方跑了算逃逸嗎,對方逃跑:刮蹭他人汽車后,當事人逃離現(xiàn)場自己的責(zé)任對方跑了算逃逸嗎的,屬于《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條規(guī)定的情形,根據(jù)司法解釋的規(guī)定自己的責(zé)任對方跑了算逃逸嗎,“交通運輸肇事后逃逸”是指在發(fā)生交通事故后自己的責(zé)任對方跑了算逃逸嗎,為逃避法律追究而逃跑的行為,但是對方無責(zé)任逃跑的,不存在逃避法律,不構(gòu)成逃逸,法律依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的。
2023.04.3015人收看 -
摩托車逆行被撞對方有責(zé)任嗎
摩托車逆行被撞對方有責(zé)任嗎
內(nèi)容:” 二、交通事故的賠償項目 1、一般性 人身損害賠償 項目和標準摩托車逆行被撞對方有責(zé)任嗎: 因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入,包括: 醫(yī)療費 、誤工費、住院 護理費 、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費和適度 精神損害賠償,《中華人民共和國道路交通安全法》摩托車逆行被撞對方有責(zé)任嗎:第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
2023.04.2738人收看 -
對方逆行我正常行駛有責(zé)任嗎
對方逆行我正常行駛有責(zé)任嗎
內(nèi)容:(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任對方逆行我正常行駛有責(zé)任嗎,開車正常行駛與逆行電動車相撞對方逆行我正常行駛有責(zé)任嗎,其責(zé)任根據(jù)當事人對方逆行我正常行駛有責(zé)任嗎的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分責(zé)任,法律分析機動車逆向行駛的,應(yīng)由交警對逆向行駛的違章行為進行處罰,這與事故如何處理沒有必然聯(lián)系,發(fā)生事故后,可按以下方式進行處理:1、如果事故損失金額不大且雙方對責(zé)任沒有爭議的,首先應(yīng)該盡量對現(xiàn)場拍照后先行轉(zhuǎn)移到不影響對方逆行我正常行駛有責(zé)任嗎他人通行的地方,避免造成交通堵塞。
2023.03.01120人收看 -
對方逆行,我撞上去了,誰的責(zé)任
對方逆行,我撞上去了,誰的責(zé)任
內(nèi)容:根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》,公安機關(guān)交通部門應(yīng)當根據(jù)事故當事人過程程度來確定責(zé)任,責(zé)任認定如下對方逆行,我撞上去了,誰的責(zé)任:??????1、當事人單方面過錯導(dǎo)致的交通事故,由此當事人承擔(dān)全部責(zé)任,(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任對方逆行,我撞上去了,誰的責(zé)任,對方逆行,我撞上去了,誰的責(zé)任依據(jù)對方逆行,我撞上去了,誰的責(zé)任我國中華人民共和國道路交通安全法規(guī)定,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)對方逆行,我撞上去了,誰的責(zé)任的檢驗、鑒定結(jié)論,及時制作交通事故認定書。
2023.03.0174人收看 -
逆行被撞逃逸責(zé)任認定
逆行被撞逃逸責(zé)任認定
內(nèi)容:一般過錯大的一方承擔(dān)的責(zé)任越大逆行被撞逃逸責(zé)任認定,而且事故的責(zé)任大小與賠償責(zé)任也是息息相關(guān)的逆行被撞逃逸責(zé)任認定,在交警的事故責(zé)任認定書上面會寫明事故的經(jīng)過和責(zé)任承擔(dān)情況,如果逆行被撞逃逸責(zé)任認定你被逆行的行人撞了,逆行被撞逃逸責(zé)任認定你正常行駛,行人要承擔(dān)事故的主要責(zé)任,但作為機動車駕駛?cè)耍阋残枰r償,@2019我方逆行對方逃逸誰責(zé)任大雖然對方逆行但是肇事逃逸逆行被撞逃逸責(zé)任認定的一般要對交通事故負全部的責(zé)任逆行被撞逃逸責(zé)任認定,不過具體的情況還是應(yīng)該以交警出具的責(zé)任認定書為準。
2023.03.01290人收看 -
我逆行對方撞我有責(zé)任嗎
我逆行對方撞我有責(zé)任嗎
內(nèi)容:(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責(zé)任,法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責(zé)任。
2023.02.05933人收看 -
對方逃逸責(zé)任怎么分
對方逃逸責(zé)任怎么分
內(nèi)容:事故一方當事人逃逸,事故的認定結(jié)果是事故當事人雙方均有責(zé)任,在確定過錯比例的基礎(chǔ)上適當減輕逃逸方的責(zé)任, .交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑, 首先交通肇事逃逸的前提條件是為逃避法律追究,其次交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為逃離事故現(xiàn)場,對于肇事后未逃離或未能逃離事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應(yīng)視為交通肇事后逃逸。
2023.02.0454人收看 -
肇事逃逸怎么追究對方責(zé)任
肇事逃逸怎么追究對方責(zé)任
內(nèi)容:如何追究肇事逃逸者的刑事責(zé)任肇事逃逸者的刑事責(zé)任追究規(guī)定為:違反交通運輸管理法規(guī)肇事逃逸怎么追究對方責(zé)任,因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役,當事人有下列情形之一肇事逃逸怎么追究對方責(zé)任的,承擔(dān)全部責(zé)任肇事逃逸怎么追究對方責(zé)任:(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的,法律依據(jù)肇事逃逸怎么追究對方責(zé)任:《道路交通安全法》第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。
2023.02.04651人收看 -
對方肇事逃逸責(zé)任劃分
對方肇事逃逸責(zé)任劃分
內(nèi)容:2、法律依據(jù)對方肇事逃逸責(zé)任劃分:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第一百零七條依照道路交通安全法第九十二條、第九十五條、第九十六條、第九十八條的規(guī)定被扣留的機動車,駕駛?cè)嘶蛘咚腥?、管理?0日內(nèi)沒有提供被扣留機動車的合法證明,沒有補辦相應(yīng)手續(xù),或者不前來接受處理,經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門通知并且經(jīng)公告3個月仍不 ...,事故一方當事人逃逸,事故的認定結(jié)果是事故當事人雙方均有責(zé)任,在確定過錯比例的基礎(chǔ)上適當減輕逃逸方的責(zé)任, .交通肇事后逃逸或者有其對方肇事逃逸責(zé)任劃分他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑, 首先交通肇事逃逸的前提條件是為逃避法律追究,其次交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為逃離事故現(xiàn)場,對于肇事后未逃離或未能逃離事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應(yīng)視為交通肇事后逃逸。
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