一般是30%交通事故次要責任是多少 ，機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故。機動車一方在交通事故中負次要責任的交通事故次要責任是多少 ，承擔40%的賠償責任。2非機動車駕駛?cè)?、行人一方在交通事故中負次要責任的交通事故次要責任是多? ，承擔20%的賠償責任。機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。負次要責任的，承擔30%的賠償責任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條 公安機關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后，應當立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復交通。交通警察應當對交通事故現(xiàn)場進行勘驗、檢查，收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。對當事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強的檢驗，公安機關(guān)交通管理部門應當委托專門機構(gòu)進行鑒定。鑒定結(jié)論應當由鑒定人簽名。

交通事故責任主要有以下幾種。第一是全責。承擔事故責任交通事故次要責任是多少 的百分之百。第二是主要責任。承擔責任的70%。第三種是次要責任。承擔30%。第四種。同等責任。雙方各承擔50%。最后一種就是無責任。什么都不承擔。

按照交通事故次要責任是多少 你提問的。事故中負次要責任。那就承擔30%的賠償責任。

交通事故中如果是次要責任交通事故次要責任是多少 ，則本方損失額度只能夠索賠總損失額度70~80%交通事故次要責任是多少 ，并且需要承擔其交通事故次要責任是多少 他損失方的20~30%的賠償責任。

【拓展資料】

交通事故中如果是無責任方，則本方損失的所有法律支持范圍內(nèi)額度，均可向責任方索賠，且不需要承擔責任方的損失賠償。

實際操作中還跟機動車交強險相關(guān)規(guī)定結(jié)合，機動車的責任方需要按交強險規(guī)定先行賠付，無責方也有相關(guān)無責賠付的額度規(guī)定。

一、交通事故次要責任賠償比例是多少。

機動車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的，按下列原則對當事各方的總損失進行賠償比例劃分。

1當事人負全部原因責任的，承擔100%的賠償責任。

2.當事人負主要原因責任的，承擔70%的賠償責任。

3.當事人負同等原因責任的，承擔50%的賠償責任。

4.當事人負次要原因責任的，承擔30%的賠償責任。

機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，通常由保險公司在機動車第三者強制責任保險(以下簡稱第三者保險)限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險限額的部分，由承擔全部責任的機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。

二、對有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例。

1.機動車一方負主要責任的，應承擔非機動車、行人一方70%賠償責任。

2.機動車一方負同等責任的，應承擔非機動車、行人一方50%賠償責任。

3.機動車一方負次要原因責任的，應承擔非機動車、行人一方30%賠償責任。

4.機動車一方無原因責任的，應承擔非機動車、行人一方20%賠償責任。

無第三者保險的機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失，非機動車、行人一方無過錯的，由機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。

三、對有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例。

1.在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方50%的賠償責任。

2.在其交通事故次要責任是多少 他道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方60%的賠償責任。

【法律分析】：機動車與非機動車主次責任賠償比例按照責任的多少來劃分：機動車一方在交通事故中負全部責任的交通事故次要責任是多少 ，承擔100%的賠償責任負主要責任的交通事故次要責任是多少 ，承擔80%的賠償責任同等責任的，承擔60%的賠償責任次要責任的，承擔40%的賠償責任責任的，承擔10%的賠償責任。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國道路交通安全法》

第四十五條 機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。

第八十七條 公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應當及時糾正。公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察應當依據(jù)事實和本法的有關(guān)規(guī)定對道路交通安全違法行為予以處罰。對于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。

第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進行詳細溝通。

【法律分析】交通事故次要責任是多少 ：交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任，并沒有規(guī)定具體交通事故次要責任是多少 的比例。在實踐中，當事人負全部原因責任的，承擔100%的賠倦責任，當事人負主要原因責任的，承擔70%的賠償責任，當事人負同等原因責任的，承擔50%的賠償責任，當事人負次要原因責任的，承擔30%的賠償責任。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進行詳細溝通。