沒得回扣一說定損員的回扣一般是多少個點 ，現(xiàn)在保險公司的定損人員和修理廠基本沒得任何錢可以拿回扣

在你車子出事后定損員的回扣一般是多少個點 ，保險公司理賠會根據(jù)車子的型號與保險公司收到的各大汽車廠商的配件價格加上工時費（也就是人工修理費）再加上材料費（比如保險杠要噴漆的漆錢）理賠定損員的回扣一般是多少個點 ，基本修理廠有點利潤的情況下理賠金額。

在里面最大的利潤在于保險杠是不是給你換原廠的，你破定損員的回扣一般是多少個點 了一個洞，這個情況下基本是塑修不好的只有換件。如果副廠的保險杠價格比原廠的低。工時費和材料費都是看修理廠的手藝和用料。但是保險公司理賠的金額都是換原廠的保險杠的金額

不是。

定損員是拿工資和回扣定損員的回扣一般是多少個點 的定損員的回扣一般是多少個點 ，現(xiàn)在定損員的回扣一般都是來自修理廠

通常小修理廠會返的比較多定損員的回扣一般是多少個點 ，大多數(shù)的話還是返維修費的10%左右定損員的回扣一般是多少個點 ，其次就是逢年過節(jié)收禮定損員的回扣一般是多少個點 ，看級別和節(jié)日重要性不一而同，不少修理廠會給一線查勘定損員，或管理級別的領(lǐng)導(dǎo)送禮。

車險返點一般是多少

交強險定損員的回扣一般是多少個點 的返點一般在30%-50%之間，不同省區(qū)情況不同返點折扣有差異。商業(yè)險返點具體要根據(jù)相關(guān)保險公司的公告為準，一般在20%左右，也會以送加油卡、禮品之類的形式出現(xiàn)。

車險返點分為正是返點和非正式返點。其中，正式返點就是無理賠可享受的優(yōu)惠，非正式返點是指車險銷售人員以現(xiàn)金及其他形式返利給客戶。

正式返點：如果被保險車輛往年沒有出險，那么是可以享受相應(yīng)的折扣，未出險的時間越長，享受的折扣力度越大。

以交強險為例，若被保險車輛連續(xù)3年及以上未發(fā)生車險理賠，那么最高可享受50%折扣（僅限海南、青海、內(nèi)蒙古、西藏地區(qū)）。

但是對于浙江、江蘇、安徽、上海、湖南、湖北、江西、遼寧、河南、福建、重慶、山東、廣東、深圳、廈門、市場、貴州、大連、青島、寧波而言，浮動比例并沒有變動，還是維持30%折扣。

2020年9月份車險改革后交強險無理賠有待系數(shù)明顯提高，至于商業(yè)車險折扣，則需要根據(jù)具體投保保險公司的規(guī)定為準。

非正式返點：非正式返點的目的是為定損員的回扣一般是多少個點 了成單，這種返點方式往往會影響車險行業(yè)的秩序，且損失其他車險消費者的利益。

這里的車險返點就不一定是好事。銷售商為了吸引更多的顧客，推出的消費返現(xiàn)優(yōu)惠活動。比如商業(yè)險返15個點給車主，就相當于車險打了8.5折。（車船稅、交強險每個保險公司都是一樣的，區(qū)別就在于商業(yè)險。）不過車主在購買車險的時候，發(fā)票上寫的還是原價。

所以非正式返點是一種違法的行為，在我國保險法中有明確的規(guī)定。并且車險改革后，車險費用越來越透明，車險費用也有所下降，因此銷售人員本身賺的錢就不多，因此大多情況下非正式返點很難見到。要警惕購買的車險險種配備是否合理，以及保費是否劃算。