認(rèn)定道路 交通事故責(zé)任 電動車與電動車相撞責(zé)任如何劃分 的原則有以下三點： 1、當(dāng)事人有違章行為。即 交通事故 的當(dāng)事人有違犯道路交通 法規(guī) 的行為電動車與電動車相撞責(zé)任如何劃分 ，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。 2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。 交通違章 行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。 3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

電動車與電動車相撞責(zé)任認(rèn)定

當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用電動車與電動車相撞責(zé)任如何劃分 的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。那么，合伙營業(yè)執(zhí)照怎么辦是怎樣的呢?下面就讓電動車與電動車相撞責(zé)任如何劃分 我為大家講解。

合伙營業(yè)執(zhí)照怎么辦

交通事故主要是因機(jī)動車一方造成，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人也有過錯的，機(jī)動車一方承擔(dān)的責(zé)任不得低于70%。

C、機(jī)動車一方被認(rèn)定負(fù)同等責(zé)任的：70%——>60%

機(jī)動車一方與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人對交通事故的發(fā)生，雙方過錯大致相當(dāng)?shù)?，機(jī)動車一方承擔(dān)事故損失要高于60%，直至70%。

D、機(jī)動車一方被認(rèn)定負(fù)次要責(zé)任的：40%——>30%

交通事故主要是因為非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)造成，機(jī)動車一方也有過錯的，機(jī)動車承擔(dān)的責(zé)任不得低于事故損失的30%，但不得超過事故損失的40%。

E、機(jī)動車一方被認(rèn)定無責(zé)任的：20%—10%

機(jī)動車一方?jīng)]有過錯，交通事故完全是因為非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反交通安全法律法規(guī)造成的，根據(jù)第76條第一款第二項規(guī)定的“減輕機(jī)動車一方責(zé)任”的規(guī)定，機(jī)動車一方承擔(dān)10——20%的補(bǔ)償責(zé)任。

F、屬交通意外事故、各方均無責(zé)任的，視具體情形確定各自的民事責(zé)任。

G、人民法院審理交通事故案件，在確定雙方責(zé)任，互相抵銷賠償數(shù)額之后，機(jī)動車一方要求非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人賠償其損失的，不予支持。

藝法網(wǎng)-2010 南京市中級人民法院關(guān)于審理交通事故損害賠償案件有關(guān)問題的指導(dǎo)意見

34、對于超過機(jī)動車第三者責(zé)任保險限額的賠償部分，由交通事故當(dāng)事人根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條第一款、《省道路交通安全條例》第五十二條的規(guī)定，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)對于機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。除經(jīng)過質(zhì)證認(rèn)定不能作為證據(jù)使用的情形以外，一般可根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定來確定交通事故當(dāng)事人的賠償責(zé)任，并參照下列比例承擔(dān)：

(1)負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(2)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

(3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

(4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;

(5)無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任;

(6)屬于交通意外事故、各方均無責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情形確定雙方的賠償責(zé)任;

(7)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

(二)對于機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車方承擔(dān)賠償責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，應(yīng)當(dāng)按照下列比例減輕機(jī)動車方的賠償責(zé)任：

(1)非機(jī)動車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕80%至90%;

(2)非機(jī)動車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的，減輕60%至70%;

(3)非機(jī)動車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕30%至40%

(4)非機(jī)動車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕20%至30%。

屬于交通意外事故、各方均無責(zé)任的或不能認(rèn)定事故責(zé)任的，由機(jī)動車方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

電動車與電動車相撞責(zé)任認(rèn)定 @2019

汽車與電動車相撞的責(zé)任劃分電動車與電動車相撞責(zé)任如何劃分 ：汽車與電動車相撞賠償交通事故電動車與電動車相撞責(zé)任如何劃分 ，首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動車一方按照交強(qiáng)險規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后，不足的賠償部分按照認(rèn)定書中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。

【【法律依據(jù)】】

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償電動車與電動車相撞責(zé)任如何劃分 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任電動車與電動車相撞責(zé)任如何劃分 ；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考電動車與電動車相撞責(zé)任如何劃分 ！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。