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怎么判定車輛是不是逃逸

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.05.12
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拓展資料怎么判定車輛是不是逃逸:構(gòu)成肇事逃逸是包含兩種情況的,一方面由于駕駛?cè)藛T造成了肇事行為,即造成了交通事故,在這種情況下,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警并根據(jù)公安機(jī)關(guān)的認(rèn)定來(lái)進(jìn)行處理,如何判斷是不是肇事逃逸“交通肇事逃逸”怎么判定車輛是不是逃逸,是指發(fā)生交通事故后,交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為,法律規(guī)定交通肇事怎么判斷逃逸交通肇事逃逸是指發(fā)生交通事故后怎么判定車輛是不是逃逸,交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究怎么判定車輛是不是逃逸,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。
如何判斷是不是肇事逃逸

“交通肇事逃逸”怎么判定車輛是不是逃逸 ,是指發(fā)生交通事故后,交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有怎么判定車輛是不是逃逸 :

(1)肇事人知道自己造成了交通事故,即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素。如果行為人沒(méi)有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場(chǎng),則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。

(2)主觀上是為了逃避事故責(zé)任,逃避法律的追究怎么判定車輛是不是逃逸 ;實(shí)踐中,肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”,但也有少數(shù)人是因?yàn)槠渌康模绾ε略獾奖缓θ擞H友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑。這些人往往在逃離現(xiàn)場(chǎng)后,很快通過(guò)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)或報(bào)警等方式,接受法律的處理。顯然,這些人的主觀惡性要小得多,因此,有必要在認(rèn)定時(shí)加以區(qū)分,以保證準(zhǔn)確適用法律,做到不枉不縱。

(3)客觀上實(shí)施了逃離事故現(xiàn)場(chǎng),不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的行為。構(gòu)成肇事逃逸是包含兩種情況的,一方面由于駕駛?cè)藛T造成了肇事行為,即造成了交通事故,在這種情況下,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警并根據(jù)公安機(jī)關(guān)的認(rèn)定來(lái)進(jìn)行處理;另一方面由于駕駛?cè)藛T沒(méi)有選擇接受處理而逃逸,則構(gòu)成了逃逸情況,需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)的相關(guān)規(guī)定來(lái)進(jìn)行追責(zé)和處罰。

拓展資料怎么判定車輛是不是逃逸 :

構(gòu)成肇事逃逸是包含兩種情況的,一方面由于駕駛?cè)藛T造成了肇事行為,即造成了交通事故,在這種情況下,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警并根據(jù)公安機(jī)關(guān)的認(rèn)定來(lái)進(jìn)行處理;另一方面由于駕駛?cè)藛T沒(méi)有選擇接受處理而逃逸,則構(gòu)成了逃逸情況,需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)的相關(guān)規(guī)定來(lái)進(jìn)行追責(zé)和處罰。

法律依據(jù):

《道路交通安全法》第一百零一條:違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

法律規(guī)定交通肇事怎么判斷逃逸

交通肇事逃逸是指發(fā)生交通事故后怎么判定車輛是不是逃逸 ,交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究怎么判定車輛是不是逃逸 ,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有:肇事人知道自己造成怎么判定車輛是不是逃逸 了交通事故,即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致怎么判定車輛是不是逃逸 了交通事故的發(fā)生。以下8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸:1、明知發(fā)生交通事故,駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無(wú)故離開醫(yī)院的、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。

法律依據(jù):

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的五)嚴(yán)重超載駕駛的六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

第三條 交通運(yùn)輸肇事后逃逸,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。

怎么判定是不是交通肇事逃逸

判定是不是交通肇事逃逸的方式如下怎么判定車輛是不是逃逸 :1、逃逸行為必須以構(gòu)成交通肇事罪為前提條件怎么判定車輛是不是逃逸 ;2、行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致怎么判定車輛是不是逃逸 了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素;3、脫離現(xiàn)場(chǎng)的目的必須是為了逃避法律追究。確認(rèn)行為人是否逃避法律追究,要看其主觀目的;4、行為人逃逸行為不應(yīng)僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”。我國(guó)刑法規(guī)定的交通肇事后逃逸并不是單指的當(dāng)場(chǎng)逃逸,也包括事后逃逸,關(guān)鍵是看行為人的主觀目的與社會(huì)危害性,交通肇事后,雖及時(shí)將被害人送往醫(yī)院搶救,但在之后卻畏罪逃跑的仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。

《中華人民共和國(guó)刑法》

第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

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北京交通事故律師-許瑞林

01-23 22:42

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

03-21 15:42

怎么判定車輛是不是逃逸

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北京交通事故律師-許瑞林

12-30 17:15

怎么判定是不是交通肇事逃逸

根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役怎么判定是不是交通肇事逃逸,《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī), ...
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