【法律分析】：因飛機(jī)原因?qū)е卵诱`因航空公司的原因改簽有賠償嗎 ，改簽后可以賠償。具體補(bǔ)償辦法如下：一、補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票折扣和返還里程等方式予以?xún)冬F(xiàn)；二、在航班延誤因航空公司的原因改簽有賠償嗎 的情況下因航空公司的原因改簽有賠償嗎 ，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行；三、在不可抗拒原因造成的延誤時(shí)，旅客是無(wú)法獲得任何賠償?shù)?。不可抗拒原因包括：天氣原因、旅客自身原因（如晚到、拒絕登機(jī)）等。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》 第三十七條 消費(fèi)者協(xié)會(huì)履行下列公益性職責(zé)：（一）向消費(fèi)者提供消費(fèi)信息和咨詢(xún)服務(wù)，提高消費(fèi)者維護(hù)自身合法權(quán)益的能力，引導(dǎo)文明、健康、節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的消費(fèi)方式；（二）參與制定有關(guān)消費(fèi)者權(quán)益的法律、法規(guī)、規(guī)章和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；（三）參與有關(guān)行政部門(mén)對(duì)商品和服務(wù)的監(jiān)督、檢查；（四）就有關(guān)消費(fèi)者合法權(quán)益的問(wèn)題，向有關(guān)部門(mén)反映、查詢(xún)，提出建議；（五）受理消費(fèi)者的投訴，并對(duì)投訴事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)查、調(diào)解；（六）投訴事項(xiàng)涉及商品和服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題的，可以委托具備資格的鑒定人鑒定，鑒定人應(yīng)當(dāng)告知鑒定意見(jiàn)；（七）就損害消費(fèi)者合法權(quán)益的行為，支持受損害的消費(fèi)者提起訴訟或者依照本法提起訴訟；（八）對(duì)損害消費(fèi)者合法權(quán)益的行為，通過(guò)大眾傳播媒介予以揭露、批評(píng)。各級(jí)人民政府對(duì)消費(fèi)者協(xié)會(huì)履行職責(zé)應(yīng)當(dāng)予以必要的經(jīng)費(fèi)等支持。消費(fèi)者協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的職責(zé)，聽(tīng)取消費(fèi)者的意見(jiàn)和建議，接受社會(huì)監(jiān)督。依法成立的其他消費(fèi)者組織依照法律、法規(guī)及其章程的規(guī)定，開(kāi)展保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的活動(dòng)。

航班改期有賠償。只有因航空公司自身原因造成的延誤（比如飛機(jī)出現(xiàn)故障）因航空公司的原因改簽有賠償嗎 ，并且延誤時(shí)間超過(guò)4個(gè)小時(shí)才會(huì)賠償。在中國(guó)因航空公司的原因改簽有賠償嗎 ，非承運(yùn)人的原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償，由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上的，一般航空公司是要承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用，并應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所。相關(guān)規(guī)定將飛機(jī)延誤補(bǔ)償分兩個(gè)等級(jí)因航空公司的原因改簽有賠償嗎 ：延誤4小時(shí)以上8小時(shí)以?xún)?nèi)，以及延誤8小時(shí)以上，補(bǔ)償金額在200元到450元不等。

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法律分析：1、延誤4小時(shí)以上 才有現(xiàn)金補(bǔ)償

2、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消因航空公司的原因改簽有賠償嗎 ，客票因航空公司的原因改簽有賠償嗎 的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。

3、航空公司應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所。延誤預(yù)計(jì)在1小時(shí)—4小時(shí)以?xún)?nèi)（含4小時(shí)）的航班因航空公司的原因改簽有賠償嗎 ，及時(shí)向旅客提供餐飲。

4、4小時(shí)以上因航空公司的原因改簽有賠償嗎 ，則安排休息場(chǎng)所。在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4小時(shí)—8小時(shí)（含8小時(shí)）內(nèi)成行，還應(yīng)向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。

5、在8小時(shí)以后成行的，向旅客提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百八十二條 侵害他人人身權(quán)益造成財(cái)產(chǎn)損失的，按照被侵權(quán)人因此受到的損失或者侵權(quán)人因此獲得的利益賠償因航空公司的原因改簽有賠償嗎 ；被侵權(quán)人因此受到的損失以及侵權(quán)人因此獲得的利益難以確定，被侵權(quán)人和侵權(quán)人就賠償數(shù)額協(xié)商不一致，向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據(jù)實(shí)際情況確定賠償數(shù)額。

航空公司取消航班是可以要求賠償因航空公司的原因改簽有賠償嗎 的因航空公司的原因改簽有賠償嗎 ，一般情況下航班因天氣原因這類(lèi)不可抗力取消因航空公司的原因改簽有賠償嗎 ，航空公司負(fù)責(zé)改簽、食宿。航空公司和當(dāng)事人之間是合同關(guān)系因航空公司的原因改簽有賠償嗎 ，在合同生效后，雙方應(yīng)履行各自的義務(wù)，現(xiàn)在航空公司取消航班屬于單方面的違約。

根據(jù)《民法典》第五百七十七條規(guī)定，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。

《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第十九條　航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班。因承運(yùn)人的原因，旅客的艙位等級(jí)變更時(shí)，票款的差額多退少不補(bǔ)。

航空公司取消航班是可以要求賠償因航空公司的原因改簽有賠償嗎 的因航空公司的原因改簽有賠償嗎 ，一般情況下航班因天氣原因這類(lèi)不可抗力取消因航空公司的原因改簽有賠償嗎 ，航空公司負(fù)責(zé)改簽、食宿。航空公司和當(dāng)事人之間是合同關(guān)系因航空公司的原因改簽有賠償嗎 ，在合同生效后，雙方應(yīng)履行各自的義務(wù)，現(xiàn)在航空公司取消航班屬于單方面的違約。

飛機(jī)航班取消因航空公司的原因改簽有賠償嗎 的因航空公司的原因改簽有賠償嗎 ，如果因天氣原因這類(lèi)不可抗力取消因航空公司的原因改簽有賠償嗎 的因航空公司的原因改簽有賠償嗎 ，沒(méi)有賠償，但航空公司應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)改簽、食宿。如果不是因?yàn)樘鞖獾炔豢煽沽Φ?，則需要承擔(dān)違約責(zé)任，根據(jù)合同的約定賠償。

【法律依據(jù)】

《民法典》第五百七十七條

當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。

第五百七十八條

當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行合同義務(wù)的，對(duì)方可以在履行期限屆滿(mǎn)前請(qǐng)求其承擔(dān)違約責(zé)任。