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未出售新商品車(chē)被撞

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.12.06
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(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任-同等責(zé)任和次要責(zé)任未出售新商品車(chē)被撞,(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任未出售新商品車(chē)被撞,一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,未出售新商品車(chē)被撞他方無(wú)責(zé)任,2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,車(chē)輛損失折舊賠償數(shù)額可以參考以下情況:1、車(chē)輛是否撞過(guò),是否經(jīng)常保養(yǎng)維修,車(chē)輛的行駛情況是否良好,油耗是否正常,外觀的新舊程度未出售新商品車(chē)被撞。
撞了未售的商品車(chē)怎么辦

【法律分析】

撞到發(fā)生車(chē)禍處理如下:1、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),把傷者送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。2、打電話報(bào)警,由交警介入處理,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察。3、對(duì)事故雙方當(dāng)事人進(jìn)行問(wèn)話調(diào)查,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。4、結(jié)合整個(gè)事故情況以及成因?qū)κ鹿蔬M(jìn)行責(zé)任分劃。5、責(zé)任分劃完畢,交警會(huì)出具交通事故認(rèn)定書(shū)并送達(dá)雙方當(dāng)事人。6、交警會(huì)給事故未出售新商品車(chē)被撞 的雙方當(dāng)事人做和解工作,和解成功,雙方就簽訂和解協(xié)議。7、調(diào)解不成功,傷者一方可根據(jù)事故起訴侵權(quán)一方。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任未出售新商品車(chē)被撞 ;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任-同等責(zé)任和次要責(zé)任未出售新商品車(chē)被撞 ;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,未出售新商品車(chē)被撞 他方無(wú)責(zé)任。

您好,我前幾天不小心撞到了未出售的商品車(chē),維修費(fèi)用由保險(xiǎn)公司承擔(dān),但對(duì)方要求賠償新車(chē)折舊費(fèi),請(qǐng)問(wèn)他

人家未出售新商品車(chē)被撞 的要求也是合理的未出售新商品車(chē)被撞 ,人家車(chē)是未出售的商品車(chē),被你撞了,影響銷(xiāo)售,就算是修護(hù)好了也不敢賣(mài),就算要賣(mài)也要給客戶說(shuō)清楚,還得把價(jià)格降低才能銷(xiāo)售,那降低的費(fèi)用誰(shuí)承擔(dān)???只能讓撞的那一方出這邊降低的費(fèi)用。

商品車(chē)被撞一定要賠折舊費(fèi)嗎

商品車(chē)被撞不一定要賠折舊費(fèi)。

但是根據(jù)民事賠償公平、公正的原則,車(chē)主應(yīng)該獲得賠償。車(chē)輛損失折舊賠償數(shù)額可以參考以下情況:

1、車(chē)輛是否撞過(guò),是否經(jīng)常保養(yǎng)維修,車(chē)輛的行駛情況是否良好,油耗是否正常,外觀的新舊程度未出售新商品車(chē)被撞 ;

2、時(shí)間或行駛公里數(shù),車(chē)輛的出廠時(shí)間,車(chē)輛行駛的公里數(shù)多少;

3、保險(xiǎn)、路費(fèi)、車(chē)船使用稅等是否齊全,有無(wú)違章罰款等;

4、現(xiàn)在同一款車(chē)的車(chē)價(jià)。

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任;

2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任;

3、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》

第十二條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持:

(一)維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用;

(二)因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用;

(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;

(四)非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

拓展資料:

折舊費(fèi)指根據(jù)企業(yè)的固定資產(chǎn)原值,剔除不提折舊的固定資產(chǎn)因素,按照規(guī)定的殘值率和折舊方法計(jì)算提取的折舊費(fèi)用。固定資產(chǎn)折舊費(fèi)從固定資產(chǎn)使用月份的次月起,按月計(jì)提;停止使用的固定資產(chǎn),從停用月份的次月起,停止計(jì)提。 [1]

會(huì)計(jì)上的金額,通常按資產(chǎn)原來(lái)成本的固定百分比來(lái)計(jì)算,須定期記入支出賬內(nèi)或從總收入中扣除,以彌補(bǔ)該資產(chǎn)的貶值。

計(jì)算方法探討

折舊費(fèi)計(jì)算方法

折舊費(fèi)計(jì)算方法

計(jì)算折舊的方法是多種多樣,采用不同方法,可能出現(xiàn)計(jì)算的某一會(huì)計(jì)期間的折舊費(fèi)是不相等的,從而就影響到該會(huì)計(jì)期間的產(chǎn)品成本,同時(shí)還會(huì)影響到固定資產(chǎn)的賬面凈值,因此必須根據(jù)具體情況慎重地選擇應(yīng)用折舊方法。在同一個(gè)企業(yè)里,由于固定資產(chǎn)用途不同、性能不同,可以選用不同的折舊方法。

例如電子工業(yè)企業(yè)的房屋和其未出售新商品車(chē)被撞 他企業(yè)房屋一樣,可采用年限法(直線法),而電子機(jī)械、電子儀器、儀表以及配套的計(jì)算機(jī)等機(jī)器設(shè)備,則因科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅速,為避免其陳舊過(guò)時(shí),提前報(bào)廢不能收回原值而遭受損失,可考慮采用加速折舊法對(duì)它們計(jì)提折舊。即使是同一種固定資產(chǎn),由于使用情況不同,也可以考慮選用不同的折舊方法。例如企業(yè)中經(jīng)常使用的機(jī)械設(shè)備,采用年限法計(jì)提折舊,而對(duì)某些不經(jīng)常使用的機(jī)械設(shè)備(如大型的刨床),可以采用工作時(shí)數(shù)法或產(chǎn)量法等等。

使用年限法

是指按預(yù)計(jì)的使用年限平均分?jǐn)偣潭ㄙY產(chǎn)價(jià)值的一種方法。這種方法若以時(shí)間為橫坐標(biāo),金額為縱坐標(biāo),累計(jì)折舊額在圖形上呈現(xiàn)為一條上升的直線,所以稱它為“直線法”。

工作量法

折舊費(fèi),是指按規(guī)定的總工作量(總工作小時(shí)、總工作臺(tái)班、總行駛里程數(shù)等)計(jì)提固定資產(chǎn)折舊的一種方法。這種方法應(yīng)用于某些價(jià)值很大,但又不經(jīng)常使用或生產(chǎn)變化大,磨損又不均勻的生產(chǎn)專(zhuān)用設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備等的折舊計(jì)算。根據(jù)設(shè)備的用途和特點(diǎn)又可以分別按工作時(shí)間、工作臺(tái)班或行駛里程等不同的方法計(jì)算折舊。

加速折舊法

(1)使用年限數(shù)字總和法:亦稱年限總數(shù)法或年數(shù)比例法,是指將應(yīng)計(jì)折舊總額乘以剩余可用年數(shù)(包括計(jì)算當(dāng)年)與可使用年數(shù)所有數(shù)字總和之比,作為某年的折舊費(fèi)用額。

(2)雙倍余額遞減法:是指根據(jù)各年年初固定資產(chǎn)折余價(jià)值和雙倍的不考慮殘值的直線法折舊率計(jì)提各年折舊額。

分配方式編輯 播報(bào)

由于折舊費(fèi)在產(chǎn)品成本中所占的比重不大,一般都把它作為間接費(fèi)用處理,按它的經(jīng)濟(jì)用途和使用地點(diǎn)計(jì)入有關(guān)的綜合費(fèi)用。

固定資產(chǎn)折舊計(jì)算表

固定資產(chǎn)折舊計(jì)算表

比如基本生產(chǎn)車(chē)間所使用的固定資產(chǎn)折舊費(fèi)用,應(yīng)記入制造費(fèi)用明細(xì)賬中的折舊費(fèi)項(xiàng)目;輔助生產(chǎn)車(chē)間所使用的固定資產(chǎn)折舊費(fèi)用,應(yīng)記入輔助生產(chǎn)費(fèi)用明細(xì)賬有關(guān)項(xiàng)目;企業(yè)行政部門(mén)所使用的固定資產(chǎn)折舊費(fèi),應(yīng)記入管理費(fèi)用明細(xì)賬中的折舊費(fèi)項(xiàng)目;銷(xiāo)售部門(mén)所使用的固定資產(chǎn)折舊費(fèi),應(yīng)記入產(chǎn)品銷(xiāo)售費(fèi)用明細(xì)賬中的有關(guān)項(xiàng)目。

如果企業(yè)是生產(chǎn)單一品種的產(chǎn)品,其發(fā)生的所有費(fèi)用則全部都由該種產(chǎn)品承擔(dān),成本項(xiàng)目可按費(fèi)用的經(jīng) 濟(jì)內(nèi)容設(shè)置。一切費(fèi)用在這種情況下,都是直接費(fèi)用,所以折舊費(fèi)用可直接計(jì)入“生產(chǎn)成本”明細(xì)賬中的“折舊費(fèi)”成本項(xiàng)目。

對(duì)于現(xiàn)代化技術(shù)密集型企業(yè)來(lái)看,折舊費(fèi)用在產(chǎn)品成本中所占的比重會(huì)越來(lái)越大。在這種情況下,折舊費(fèi)用也可以作為單獨(dú)的成本項(xiàng)目列示,如果企業(yè)、車(chē)間只生產(chǎn)一種產(chǎn)品,可將折舊費(fèi)用直接計(jì)入生產(chǎn)成本明細(xì)賬“折舊費(fèi)”項(xiàng)目,如果企業(yè)、車(chē)間生產(chǎn)多種產(chǎn)品,則可按機(jī)器工時(shí)比例將折舊費(fèi)在各種產(chǎn)品之間進(jìn)行分配后記入生產(chǎn)成本明細(xì)賬。

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北京交通事故律師-許瑞林

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