航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)機(jī)票無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ，不同機(jī)票無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 的航空公司補(bǔ)償是不同的由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國航的原因機(jī)票無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ，造成航班延誤機(jī)票無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ，國航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況機(jī)票無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(含)以上不超過8小時，每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(含)以上，每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

可以向航空公司索賠。

機(jī)票被無故取消后可以要求航空公司負(fù)責(zé)改簽、食宿外機(jī)票無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ，航班超過4小時提供一定現(xiàn)金補(bǔ)償。航空公司無故取消航班的機(jī)票無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ，依據(jù)民法典的規(guī)定，航空公司屬于違約行為，應(yīng)對乘客進(jìn)行相應(yīng)賠償。

【法律依據(jù)】

《民法典》第一百八十條，因不可抗力不能履行民事義務(wù)的，不承擔(dān)民事責(zé)任。法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。不可抗力是不能預(yù)見、不能避免且不能克服的客觀情況。

《民法典》第五百七十七條，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。

航空公司無故取消航班的，可以要求賠償。機(jī)票無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 我國法律規(guī)定，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，在履行義務(wù)或者采取補(bǔ)救措施后，對方還有其機(jī)票無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 他損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。

【法律依據(jù)】

《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第一百一十二條，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，在履行義務(wù)或者采取補(bǔ)救措施后，對方還有其他損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。

航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)為應(yīng)當(dāng)退還全部票款給旅客，并且不能收取退費(fèi)的手續(xù)費(fèi)。如果運(yùn)輸合同或機(jī)票票據(jù)上沒有規(guī)定賠償標(biāo)準(zhǔn)的，則旅客可以請求違約方承擔(dān)采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條

旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任機(jī)票無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ；但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為機(jī)票無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。