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貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎

在線(xiàn)問(wèn)法 時(shí)間: 2024.02.21
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交通事故中貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎的財(cái)產(chǎn)損失是指因機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎,侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎,其中除貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎了包括維修車(chē)輛的費(fèi)用,施救的費(fèi)用,還應(yīng)當(dāng)包括依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失,因交通事故需要維修,停運(yùn)維修期間不能營(yíng)運(yùn),必然產(chǎn)生系列停運(yùn)損失,應(yīng)屬財(cái)產(chǎn)損失范疇,故應(yīng)當(dāng)?shù)玫劫r償,交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是指因機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎,侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失,其中除了包括維修車(chē)輛的費(fèi)用,施救的費(fèi)用【拓展資料】一、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛指報(bào)告期末經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn),可參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛。
交通事故我全責(zé),我能不能申請(qǐng)停運(yùn)損失?大貨車(chē)

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營(yíng)運(yùn)貨車(chē)被撞了,賠不賠停運(yùn)損失

營(yíng)運(yùn)貨車(chē)出交通事故應(yīng)當(dāng)有停運(yùn)賠償。交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是指因機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎 ,侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失,其中除了包括維修車(chē)輛的費(fèi)用,施救的費(fèi)用

【拓展資料】

一、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛指報(bào)告期末經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn),可參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛。包括技術(shù)完好的、在修的、待修的、長(zhǎng)期停駛的、以及擬報(bào)廢尚未經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)的車(chē)輛。但不包括企業(yè)的非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛(如架線(xiàn)車(chē)、油罐車(chē)、貨車(chē)和善E它專(zhuān)用車(chē)輛)和借入的客運(yùn)車(chē)輛

二、營(yíng)運(yùn)客車(chē)是指根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325-2013)中的定義,用于經(jīng)營(yíng)性旅客運(yùn)輸?shù)钠?chē)。按類(lèi)型劃分為乘用車(chē)和客車(chē)兩類(lèi),乘用車(chē)符合《機(jī)動(dòng)車(chē)輛及掛車(chē)分類(lèi)》(GB/T15089-2001)規(guī)定M1類(lèi)(包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)不超過(guò)九座的載客汽車(chē))貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎 ;客車(chē)主要以符合《機(jī)動(dòng)車(chē)輛及掛車(chē)分類(lèi)》(GB/T15089-2001)規(guī)定的M2類(lèi)和M3類(lèi)中的B級(jí)及Ⅲ級(jí)客車(chē)為適用對(duì)象。其中客車(chē)按車(chē)長(zhǎng)(L)分為特大型(13.7m≥L>12m)、大型(12m≥L>9m)、中型(9m≥L>6m)和小型(6m≥L>3.5m)四種。

三、特大型和大型營(yíng)運(yùn)客車(chē)主要在一類(lèi)客運(yùn)班線(xiàn)(地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線(xiàn)或者營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路長(zhǎng)度在800km以上的客運(yùn)班線(xiàn))及二類(lèi)班線(xiàn)(地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線(xiàn))運(yùn)營(yíng)中使用貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎 ;中型客車(chē)主要在二類(lèi)班線(xiàn)及三類(lèi)班線(xiàn)(非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線(xiàn))中使用貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎 ;小型營(yíng)運(yùn)客車(chē)主要在三類(lèi)及四類(lèi)班線(xiàn)(毗鄰縣之間的客運(yùn)班線(xiàn)或者縣境內(nèi)的客運(yùn)班線(xiàn))運(yùn)營(yíng)中使用。

四、危貨運(yùn)輸車(chē)是指運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的營(yíng)運(yùn)貨車(chē),是一種貨廂頂部不封閉,排氣管前置并裝有防火花裝置,運(yùn)送石油化工品、炸藥、鞭炮等危險(xiǎn)品的專(zhuān)用車(chē)輛。危險(xiǎn)貨物的分類(lèi)、分項(xiàng)、品名和品名編號(hào)執(zhí)行《危險(xiǎn)貨物分類(lèi)和品名編號(hào)》(GB6944-012)和《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268-2012)。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)應(yīng)符合《汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(JT617-2004)的要求,需配備ABS裝置,實(shí)行運(yùn)輸過(guò)程全程監(jiān)控,配備防撞條、防靜電等設(shè)施安全可靠。

五、從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2013年第2號(hào))中有關(guān)車(chē)輛管理的規(guī)定,維護(hù)、檢測(cè)、使用和管理危貨運(yùn)輸車(chē)輛,確保危貨運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

營(yíng)運(yùn)貨車(chē)出交通事故有沒(méi)有停運(yùn)賠償

營(yíng)運(yùn)貨車(chē)出交通事故應(yīng)當(dāng)有停運(yùn)賠償。

交通事故中貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎 的財(cái)產(chǎn)損失是指因機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎 ,侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎 ,其中除貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎 了包括維修車(chē)輛的費(fèi)用,施救的費(fèi)用,還應(yīng)當(dāng)包括依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失,因交通事故需要維修,停運(yùn)維修期間不能營(yíng)運(yùn),必然產(chǎn)生系列停運(yùn)損失,應(yīng)屬財(cái)產(chǎn)損失范疇,故應(yīng)當(dāng)?shù)玫劫r償。

法律依據(jù)

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十二條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持:(一)維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用;(二)因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用;(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;(四)非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

營(yíng)運(yùn)貨車(chē)停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)?

《最高法院關(guān)于交通事故糾紛的司法解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎 ,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)呢涇?chē)可以辦停運(yùn)損嗎 ,人民法院應(yīng)予支持:其中依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎 ;非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。交通事故中車(chē)輛的停運(yùn)損失,按照通常的運(yùn)營(yíng)收入情況來(lái)確定賠償數(shù)額。對(duì)于通常的運(yùn)營(yíng)收入情況,由車(chē)輛運(yùn)營(yíng)人承擔(dān)舉證責(zé)任。即車(chē)輛運(yùn)營(yíng)人要提供證據(jù)證明車(chē)輛停運(yùn)的時(shí)間內(nèi)可以獲得的合理收入部分。

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營(yíng)運(yùn)貨車(chē)停運(yùn)損失法院案例

2、最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》規(guī)定營(yíng)運(yùn)貨車(chē)停運(yùn)損失法院案例:“在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的, ...
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北京交通事故律師-許瑞林

07-29 09:21

貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎

交通事故中貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎的財(cái)產(chǎn)損失是指因機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎,侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎,其中除貨車(chē)可以辦停運(yùn)損嗎了包括維修車(chē)輛的費(fèi)用,施救的費(fèi)用,還應(yīng)當(dāng)包括依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:15

貨車(chē)停運(yùn)損失一天多少錢(qián)

停運(yùn)損失費(fèi)是怎么算停運(yùn)損失費(fèi)貨車(chē)停運(yùn)損失一天多少錢(qián),顧名思義就是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在發(fā)生事故后到正式上崗間停運(yùn)期時(shí)間貨車(chē)停運(yùn)損失一天多少錢(qián)的費(fèi)用,需要注意貨車(chē)停運(yùn)損失一天多少錢(qián)的是,停運(yùn)時(shí)間是從被撞那一天起計(jì)算,直到可以恢復(fù)營(yíng)運(yùn)為止,其間的 ...
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法律依據(jù)大貨車(chē)停運(yùn)一天損失多少錢(qián):《關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》 在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

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貨車(chē)車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)一天多少

根據(jù)1999年最高人民法院發(fā)布的《關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》規(guī)定貨車(chē)車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)一天多少:在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期 ...
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