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陸路港、蘆臺(tái)出口（津薊天津收費(fèi)站）

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京津高速互通

濱保高速互通

九園線出口離開(kāi)（九園收費(fèi)站）

寶坻城區(qū)南出口（寶坻收費(fèi)站）

京哈高速互通

寶坻物流城出口（寶坻物流城收費(fèi)站）

倉(cāng)桑公路出口（上倉(cāng)收費(fèi)站）

京泰高速互通

三河、玉田出口（京哈路收費(fèi)站）

薊州城區(qū)、黃崖關(guān)出口（津薊薊州收費(fèi)站）

盤山、盤山站出口（盤山收費(fèi)站）

田家峪出口（田家峪收費(fèi)站）

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津薊高速公路是天津市公路網(wǎng)規(guī)劃“一帶、三環(huán)、四縱、四橫”干線骨架布局中四縱之一，是連接津榆公路、京沈高速公路、京哈公路、京津高速公路及天津市北部地區(qū)公路干線的重要通道。

津薊高速公路南起外環(huán)線，北至薊州區(qū)，途經(jīng)東麗、北辰、武清、寧河、寶坻，全長(zhǎng)103公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。該工程自2001年4月開(kāi)工以來(lái)，在工程質(zhì)量和建設(shè)速度方面都達(dá)到了一個(gè)新的水平。它的建成通車，對(duì)促進(jìn)沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展必將起到重要的推動(dòng)作用。

擴(kuò)展資料：

津薊高速公路該工程自2001年開(kāi)工建設(shè)，總投資近40億元人民幣。該路全長(zhǎng)102.6公里，途經(jīng)本市四區(qū)兩縣，是本市公路網(wǎng)規(guī)劃“一帶、三環(huán)、四縱、四橫”干線骨架布局中“四縱”之一，是連接津榆公路、京哈公路、京沈高速公路及本市北部地區(qū)市級(jí)公路干線的重要通道。

全線共設(shè)互通式立交5座，支線上跨分離式立交21座，特大橋4座，大橋6座，中小橋及通道93座，另設(shè)涵洞283道。全線設(shè)收費(fèi)站7處，服務(wù)區(qū)1處。該路為全部控制出入的四車道高速公路，采取高速公路平原微丘標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速為120公里/小時(shí)，今后從市區(qū)到盤山，開(kāi)車1個(gè)多小時(shí)即可到達(dá)。

參考資料來(lái)源：百度百科——津薊高速公路

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京津高速公路津?yàn)I高速出口有哪些 ，全長(zhǎng)147公里，是交通部規(guī)劃津?yàn)I高速出口有哪些 的連接京津兩市南、北、中三條高速公路中津?yàn)I高速出口有哪些 的北通道，是國(guó)家高速公路網(wǎng)的組成部分，首都放射干線公路之一。

2，京津塘高速公路

京津塘高速公路全長(zhǎng)142.69公里。按照行政區(qū)域的分別，其中北京段35公里，河北段6.84公里（只有一個(gè)通往廊坊的出口），天津段100.85公里，京津塘高速于1987年12月動(dòng)工，1993年9月25日全線通車。

3，京津第三高速

京津第三高速起點(diǎn)位于北京市大興區(qū)，全程共分三段。第一段從北京大興東部至天津市武清區(qū)汊沽港，設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里，雙向6至8車道。

第二段從汊沽港處上京滬高速公路，8公里后抵達(dá)西青區(qū)辛口鎮(zhèn)；第三段從辛口鎮(zhèn)處轉(zhuǎn)津晉高速公路，途經(jīng)西青區(qū)張窩鎮(zhèn)、南河鎮(zhèn)，津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)，最終與海濱大道相連，抵達(dá)天津臨港工業(yè)區(qū)。

4，津石高速

津石高速?gòu)氖仪f外環(huán)高速起，經(jīng)無(wú)極、深澤、定州、安國(guó)、博野、蠡縣、高陽(yáng)、任丘、文安、大城與天津市高速相接。編號(hào)G0211。河北段全長(zhǎng)約220公里，其中石家莊段約49.483公里，津冀界至保石界段169.807公里，天津段公布的總長(zhǎng)度38.8公里。

5，津滄高速公路

津滄高速公路起于西青區(qū)的王頂?shù)蹋ń蜢o公路），途徑海泰、張家窩、前畢莊、徐莊子、唐官屯、大張屯、九宣閘等地，終點(diǎn)于與河北省滄州市交界處的青縣，與京滬高速河北段相連接，全線共設(shè)收費(fèi)站6座。

參考資料來(lái)源：百度百科-津滄高速公路

參考資料來(lái)源：百度百科-津石高速

參考資料來(lái)源：百度百科-京津第三高速

參考資料來(lái)源：百度百科-京津塘高速公路

參考資料來(lái)源：百度百科-京津高速公路

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