不按規(guī)定避讓校車(chē)扣幾分_車(chē)輛不按規(guī)定避讓校車(chē)扣幾分
一、避讓校車(chē)的扣分規(guī)則
不避讓校車(chē)會(huì)被扣3分。根據(jù)交通違法記分規(guī)定第十一條第八條,駕駛員不按規(guī)定避讓校車(chē)直接扣3分。這條規(guī)定明確寫(xiě)在法律文件中,所有司機(jī)都需要遵守。
法律列出的其他扣3分行為還包括:普通客車(chē)超載超過(guò)20%不到50%、普通車(chē)輛在普通道路超速20%不到50%、高速公路上不按車(chē)道行駛、違規(guī)超車(chē)或逆行、堵車(chē)時(shí)搶道穿插、開(kāi)車(chē)打電話、斑馬線不禮讓行人、貨車(chē)超載30%不到50、不掛車(chē)牌上路、事故后不設(shè)警示標(biāo)志、駕駛未年檢的客運(yùn)車(chē)輛、校車(chē)出車(chē)前不檢查、連續(xù)開(kāi)貨車(chē)超4小時(shí)不休息、高速上開(kāi)得太慢等。這些規(guī)定覆蓋了日常駕駛中的常見(jiàn)問(wèn)題,司機(jī)需要特別注意。
二、交通事故找律師的五大優(yōu)勢(shì)
發(fā)生交通事故后找專業(yè)律師能有效降低風(fēng)險(xiǎn)。普通人往往不了解賠償標(biāo)準(zhǔn)和證據(jù)收集方法,律師熟悉法律流程,能幫助當(dāng)事人避開(kāi)常見(jiàn)錯(cuò)誤。比如傷殘鑒定時(shí)效、誤工費(fèi)計(jì)算方式這些專業(yè)問(wèn)題,律師都能提供準(zhǔn)確指導(dǎo)。
律師能幫受害者爭(zhēng)取最大賠償。很多當(dāng)事人不知道自己能獲得哪些賠償項(xiàng)目,可能漏掉精神損失費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等款項(xiàng)。專業(yè)律師會(huì)詳細(xì)計(jì)算醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)等所有可賠項(xiàng)目,確保受害人權(quán)益不受損。
面對(duì)保險(xiǎn)公司時(shí)有律師更公平。保險(xiǎn)公司都有專業(yè)法務(wù)團(tuán)隊(duì),如果受害人自己處理,容易在談判中吃虧。律師能用專業(yè)知識(shí)和對(duì)方平等協(xié)商,避免賠償金額被故意壓低。
律師處理能節(jié)省大量時(shí)間。交通事故處理涉及交警隊(duì)、保險(xiǎn)公司、法院等多個(gè)部門(mén),要準(zhǔn)備各種證明材料。上班族很難抽出時(shí)間跑這些手續(xù),委托律師后可以專心休養(yǎng),所有材料由律師代為辦理。
專業(yè)律師能爭(zhēng)取更高賠償。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,有律師代理的案件平均賠償金額比自行處理高出30%以上。律師熟悉賠償標(biāo)準(zhǔn)浮動(dòng)空間,知道如何舉證才能獲得法院支持,這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)普通人來(lái)說(shuō)很難掌握。
三、校車(chē)超速的處罰標(biāo)準(zhǔn)
校車(chē)超速50%直接扣9分。按照交通違法記分規(guī)定第九條,校車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)等特殊車(chē)輛在普通道路超速50%以上,駕駛員要被記9分。這個(gè)處罰比普通車(chē)輛超速嚴(yán)厲得多,因?yàn)樾\?chē)關(guān)系到學(xué)生安全。
校車(chē)??繒r(shí)后方車(chē)輛必須停車(chē)。法律規(guī)定校車(chē)上下學(xué)生時(shí)必須靠右??浚_(kāi)啟雙閃燈和停車(chē)牌。在單車(chē)道道路,后方所有車(chē)輛必須停車(chē)等待;在多車(chē)道道路,校車(chē)所在車(chē)道及相鄰車(chē)道的車(chē)輛必須停車(chē),其他車(chē)道車(chē)輛減速通過(guò)。任何車(chē)輛不得鳴笛或閃燈催促校車(chē)。
四、處理交通事故的關(guān)鍵步驟
事故發(fā)生后首先要報(bào)警。無(wú)論事故大小都要聯(lián)系交警,這是后續(xù)索賠的重要依據(jù)。交警會(huì)出具責(zé)任認(rèn)定書(shū),這份文件直接決定賠償比例。
第二要立即拍照取證。拍攝車(chē)輛位置、剎車(chē)痕跡、周邊環(huán)境等,有行車(chē)記錄儀的要保存視頻。這些證據(jù)能防止對(duì)方事后抵賴,特別是在責(zé)任劃分有爭(zhēng)議時(shí)起關(guān)鍵作用。
第三要及時(shí)就醫(yī)檢查。有些內(nèi)傷癥狀不會(huì)立即顯現(xiàn),醫(yī)院診斷記錄既是治療需要,也是索賠依據(jù)。注意保留所有醫(yī)療票據(jù),包括掛號(hào)費(fèi)、檢查費(fèi)、藥費(fèi)收據(jù)。
五、日常駕駛注意事項(xiàng)
看到校車(chē)閃燈必須停車(chē)。很多司機(jī)看到校車(chē)停靠會(huì)覺(jué)得耽誤時(shí)間,試圖繞行通過(guò)。這種行為不僅會(huì)被扣分罰款,更重要的是危及學(xué)生安全。校車(chē)周?chē)S斜寂艿膶W(xué)生,強(qiáng)行通過(guò)極易引發(fā)事故。
定期檢查車(chē)輛狀況。剎車(chē)片磨損、輪胎老化、燈光故障等問(wèn)題要及時(shí)處理。特別是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和校車(chē),出車(chē)前必須做安全檢查。今年某地發(fā)生的校車(chē)側(cè)翻事故,就是因?yàn)檗D(zhuǎn)向系統(tǒng)故障未及時(shí)檢修造成的。
保持安全車(chē)距很重要。高速公路上追尾事故占全部事故的40%,多數(shù)是因?yàn)楦?chē)太近。普通道路至少保持2秒車(chē)距,雨天要增加到4秒。遇到大貨車(chē)要特別注意,它們的剎車(chē)距離比小車(chē)長(zhǎng)得多。
通過(guò)路口必須減速觀察。即使綠燈直行也要注意兩側(cè),防備闖紅燈的電動(dòng)車(chē)或行人。數(shù)據(jù)顯示,路口事故中有35%是"搶秒"通過(guò)導(dǎo)致的,司機(jī)以為能過(guò),結(jié)果被橫向車(chē)輛撞擊。
六、法律咨詢的重要作用
遇到事故別急著私了。很多司機(jī)怕麻煩選擇私下賠錢(qián),但可能留下隱患。有人私下賠償后對(duì)方又起訴索賠,因缺乏書(shū)面協(xié)議導(dǎo)致二次賠償。專業(yè)律師能起草具有法律效力的和解協(xié)議,避免這類風(fēng)險(xiǎn)。
不要輕信保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員的話。有些業(yè)務(wù)員為完成業(yè)績(jī),會(huì)勸說(shuō)當(dāng)事人放棄部分索賠項(xiàng)目。有起案例中,業(yè)務(wù)員說(shuō)精神損失費(fèi)賠不到,結(jié)果律師介入后成功索賠2萬(wàn)元。涉及傷殘鑒定、誤工費(fèi)計(jì)算等專業(yè)問(wèn)題,一定要咨詢法律人士。
及時(shí)維權(quán)有嚴(yán)格時(shí)限。人身傷害賠償?shù)脑V訟時(shí)效是1年,超過(guò)期限法院不再受理。有當(dāng)事人因康復(fù)治療耽誤了時(shí)間,最后無(wú)法起訴。律師會(huì)幫助在時(shí)效內(nèi)完成所有法律程序,確保維權(quán)通道暢通。
七、特殊車(chē)輛駕駛規(guī)范
校車(chē)司機(jī)要定期參加培訓(xùn)。除了普通駕照,校車(chē)司機(jī)還需取得專用資格證。每年必須參加安全培訓(xùn),學(xué)習(xí)應(yīng)急處理、兒童心理等特殊課程。去年某地開(kāi)展的校車(chē)司機(jī)考核中,有12%的司機(jī)因急救知識(shí)不合格被暫停資格。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)要安裝定位系統(tǒng)。根據(jù)新規(guī),所有?;奋?chē)輛必須配備實(shí)時(shí)定位和緊急切斷裝置。運(yùn)輸途中要避開(kāi)人員密集區(qū)域,夜間通行需提前報(bào)備。今年開(kāi)始,未安裝智能監(jiān)控設(shè)備的危運(yùn)車(chē)輛禁止上路。
客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)禁疲勞駕駛。9座以上客車(chē)必須配備兩名司機(jī),每駕駛2小時(shí)就要換人。凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)禁止長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)運(yùn)行,違反規(guī)定的企業(yè)會(huì)被停業(yè)整頓。有客運(yùn)公司因司機(jī)連續(xù)駕駛4小時(shí)被吊銷運(yùn)營(yíng)執(zhí)照。