主次責任理賠標準主次責任起訴賠償怎么算 ：

如果是機動車與機動車之間發(fā)生的交通事故，一般由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限制額度范圍內(nèi)給予賠償，但超出責任限額的部分，則按照以下形式承擔賠償責任：

1、負交通事故全部責任的，需承擔100%的賠償責任；

2、負事故主要責任的，需承擔70%的賠償責任；

3、負事故同等責任的，承擔50%的賠償責任；

4、負事故次要責任的，承擔30%的賠償責任；

5、無責任的，則無需承擔賠償責任；

6、如果屬于交通事故意外事故，雙方均無責任的，則需要視具體情況確定雙方的賠償責任；如果屬于無法認定的事故責任，則雙方需各承擔50%的賠償責任。

《中華人民共和國侵權(quán)責任法》 第六條 【過錯責任原則】

行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益，應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。 根據(jù)法律規(guī)定推定行為人有過錯，行為人不能證明自己沒有過錯的，應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

(一) 機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二) 機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

【溫馨提示】

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主次責任賠償主次責任起訴賠償怎么算 的計算如下：機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn) 損失，超過交通事故強制保險責任限額部分，機動車與機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任主次責任起訴賠償怎么算 ；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任，但是有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，機動車一方按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

非機動車駕駛?cè)?、行人負事故全部責任的，承擔不超過百分之十的賠償責任；

非機動車駕駛?cè)?、行人負事故主要責任的，承擔百分之三十至四十的賠償責任；

非機動車駕駛?cè)?、行人負事故同等責任的，承擔百分之六十至七十的賠償責任；

非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素撌鹿蚀我熑蔚模袚俜种耸辆攀馁r償責任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

在機動車雙方為主次責任的前提下主次責任起訴賠償怎么算 ，賠償具體可有：

1. 交強險

主次責任下主次責任起訴賠償怎么算 ，雙方車輛的交強險保險公司應(yīng)當實現(xiàn)互賠主次責任起訴賠償怎么算 ，且在交強險有責責任限額范圍內(nèi)也即最大122000元范圍內(nèi)賠償，其中：

死亡傷殘賠償限額為110000元、醫(yī)療費用賠償限額為10000元、財產(chǎn)損失賠償限額為2000元，最大理賠總數(shù)額122000元。

2. 商業(yè)三責險

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第16條商業(yè)三責險的保險公司規(guī)定為車禍第二順位的賠償義務(wù)人，其依照保險合同的規(guī)定對事故造成的損失予以保險理賠，保險限額可達幾十萬、上百萬元。

注意：商業(yè)三責險通常會存在諸多的減責、免責條款，在被保險車輛一方與保險合公司之間發(fā)生法律效力。

3. 損害分擔

主次責任下，對于保險公司理賠不足的部分，機動車之間應(yīng)當按照事故責任的比例負擔。

通常的，主要責任方分擔的比例為70%，次要責任方分擔的比例為30%。

4. 損失計算

事故造成的損失包括人身損失和財產(chǎn)損失，具體在定損后或受害人治療終結(jié)時可依據(jù)各類發(fā)票、清單以及鑒定結(jié)論等進行計算。

如傷殘案件中，除了常見的醫(yī)療費、誤工費、護理費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費、交通費、住宿費、后續(xù)治療費外，受害人還可主張殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費、定殘后的護理費以及精神損害撫慰金、傷殘鑒定費。

機動車與機動車之間發(fā)生 交通事故 ： (1)負事故全部責任的主次責任起訴賠償怎么算 ，承擔100%的賠償責任主次責任起訴賠償怎么算 ； (2)負主要責任的主次責任起訴賠償怎么算 ，承擔70%的賠償責任主次責任起訴賠償怎么算 ； (3)負同等責任的主次責任起訴賠償怎么算 ，承擔50%的賠償責任； (4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任； (5)無責任的，不承擔賠償責任。 機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故： (1)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任； (2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任； (3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任。 《中華人民共和國 民法典 》第一百七十七條 二人以上依法承擔按份責任，能夠確定責任大小的，各自承擔相應(yīng)的責任;難以確定責任大小的，平均承擔責任。

一般情況下主要責任需要承擔70%的賠償責任主次責任起訴賠償怎么算 ，次要責任需承擔30%的賠償責任。責任分擔比例的前提條件是主次責任起訴賠償怎么算 ：交強險部分先行賠償，交強險部分不足的，再按責任比例進行分擔。事故的責任認定是由交通管理部門，根據(jù)事故雙方對事故發(fā)生所起對的作用和過錯的嚴重程度進行認定。過錯與損害的結(jié)果之間需要有因果關(guān)系。

法律分析主次責任起訴賠償怎么算 ：一般情況下主要責任需要承擔70%的賠償責任，次要責任需承擔30%的賠償責任。責任分擔比例的前提條件是：交強險部分先行賠償，交強險部分不足的，再按責任比例進行分擔。事故的責任認定是由交通管理部門，根據(jù)事故雙方對事故發(fā)生所起對的作用和過錯的嚴重程度進行認定。過錯與損害的結(jié)果之間需要有因果關(guān)系。交通事故主要責任和次要責任賠償如下：1、事故雙方均為機動車的，雙方在交強險額度內(nèi)全額互相賠償對方損失，死亡傷殘11萬、醫(yī)療費1萬元、財產(chǎn)2000元;不足部分，雙方按7:3的比例分擔;2、事故一方為機動車，一方為非機動車或者行人的，機動車在交強險額度內(nèi)全額賠償對方損失。但前提是交強險賠償部分先賠，交強險不足賠償?shù)?，再根?jù)事故責任承擔。交強險賠償交強險損失，商業(yè)三責險賠償交強險賠償不足部分損失，商業(yè)車損險賠償對方賠償完以后不足部分的已方車輛損失，商業(yè)車上人員險賠償對方賠償完以后不足部分的已方車上人員受傷損失。公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：1、因一方當事人的過錯導(dǎo)致交通事故的，承擔全部責任;當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任;當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任;2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;3、各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八十四條：當事人可以采取以下方式解決道路交通事故損害賠償爭議：(一)申請人民調(diào)解委員會調(diào)解主次責任起訴賠償怎么算 ；(二)申請公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解；(三)向人民法院提起民事訴訟?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第八十五條：當事人申請人民調(diào)解委員會調(diào)解，達成調(diào)解協(xié)議后，雙方當事人認為有必要的，可以根據(jù)《中華人民共和國人民調(diào)解法》共同向人民法院申請司法確認。當事人申請人民調(diào)解委員會調(diào)解，調(diào)解未達成協(xié)議的，當事人可以直接向人民法院提起民事訴訟，或者自人民調(diào)解委員會作出終止調(diào)解之日起三日內(nèi)，一致書面申請公安機關(guān)交通管理部門進行調(diào)解。