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機動車相撞主次責任怎么分

在線問法 時間: 2023.07.06
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(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任,(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔60%的賠償責任,(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的賠償責任,(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任,(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔60%的賠償責任,(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的賠償責任。
交通事故主次責任是怎么劃分的

因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的機動車相撞主次責任怎么分 ,根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。雖然劃分機動車相撞主次責任怎么分 了責任等級,卻并沒有規(guī)定具體的賠償比例。

但在司法實踐中,大家有約定俗成、反復使用的比例,就形成了一種慣例。從這個意義上說,確定責任比例,實際上成了法官一種酌情確定的情形,從55%至90%,都是有可能的。

目前,在司法實踐中,大部分的判決都是以70%和30%確定主次責任的承擔比例。即,負次要責任的,一般承擔30%的賠償比例。

另外,交通事故的另一方是機動車還是非機動車,賠償比例也有所區(qū)別。

一、機動車與機動車之間發(fā)生交通事故:

(1)負事故全部責任的,承擔100%的賠償責任;

(2)負主要責任的,承擔70%的賠償責任;

(3)負同等責任的,承擔50%的賠償責任;

(4)負次要責任的,承擔30%的賠償責任;

(5)無責任的,不承擔賠償責任;

(6)屬于交通事故意外事故,各方均無責任的,應根據《民法典》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定,視具體情況確定雙方的賠償責任;

(7)屬于不能認定事故責任的,雙方各承擔50%的賠償責任。

二、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故:

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任;

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任;

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔60%的賠償責任;

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的賠償責任;

(5)機動車一方無責任的,承擔10%的賠償責任;

(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%的賠償責任。

【法律依據】

《道路交通安全法》第七十六條,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;

有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

@2019

交通事故主次責任怎么劃分?

交通事故機動車相撞主次責任怎么分 的主次責任怎么劃分機動車相撞主次責任怎么分 ?就是想知道。主責和次責各承擔多少賠償責任唄。那么一般情況下機動車相撞主次責任怎么分 ,主要責任賠償70%。次要責任賠償30%。

交通事故主次責任怎么劃分怎么賠償

機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任機動車相撞主次責任怎么分 :

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任機動車相撞主次責任怎么分 的,承擔100%機動車相撞主次責任怎么分 的賠償責任;

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任;

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔60%的賠償責任;

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的賠償責任;

(5)機動車一方無責任的,承擔10%的賠償責任。

法律依據

《中華人民共和國民法典》第一千一百八十六條 【公平責任原則】受害人和行為人對損害的發(fā)生都沒有過錯的,依照法律的規(guī)定由雙方分擔損失。

交通事故中的主次責任怎么劃分

《 道路交通事故 處理辦法若干規(guī)定》機動車相撞主次責任怎么分 ,其中機動車相撞主次責任怎么分 的第六條規(guī)定, 交通事故責任 者應按照所負交通事故責任承擔相應的 損害賠償責任 。 負全部責任 者,承擔符合規(guī)定損失的100%;負主要責任者,承擔符合規(guī)定損失的60%至80%;負同等責任者,各承擔符合規(guī)定損失的50%;負次要責任者,承擔符合規(guī)定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責任者承擔的損害賠償責任,參照上述原則確定。 實務操作中一般的責任比例: 1、第一種是 機動車與非機動車 駕駛人、行人之間 發(fā)生交通事故 ; 機動車與非 機動車駕駛人 、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反 道路交通安全 法律、法規(guī),機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規(guī)定 承擔賠償責任 : (1)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任; (2)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任; (3)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔60%的賠償責任; (4)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的賠償責任; (5)機動車一方無責任的,承擔10%的賠償責任; (6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方 不承擔責任 。 非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。 未參加機動車第三者責任強制保險的,由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以賠償,對超過最低保險責任限額的部分,按照第一款的規(guī)定賠償。 2、第二種是機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。

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