貨車(chē)停在路邊被摩托車(chē)追尾大貨車(chē)停路邊摩托車(chē)追尾亡 ，首先要看大貨車(chē)是不是屬于違停大貨車(chē)停路邊摩托車(chē)追尾亡 ，如果大貨車(chē)違法停車(chē)大貨車(chē)停路邊摩托車(chē)追尾亡 的話大貨車(chē)停路邊摩托車(chē)追尾亡 ，那么還要追究大貨車(chē)大貨車(chē)停路邊摩托車(chē)追尾亡 的連帶責(zé)任。

從法律上來(lái)看大貨車(chē)停路邊摩托車(chē)追尾亡 ，發(fā)生追尾事故大貨車(chē)停路邊摩托車(chē)追尾亡 ，被撞車(chē)輛屬于無(wú)辜，而撞上去的車(chē)輛負(fù)全責(zé)，當(dāng)然，前提是被撞車(chē)輛沒(méi)有違規(guī)違章情況。等紅綠燈的時(shí)候被電動(dòng)車(chē)追尾，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)主死亡，如果汽車(chē)沒(méi)有壓線，是正常等紅燈的話，電動(dòng)車(chē)的事故與其沒(méi)有關(guān)系的。但如果是貨車(chē)之類的車(chē)，運(yùn)輸了一些鋼筋材料超過(guò)車(chē)長(zhǎng)的話，這時(shí)候出了事故就是要負(fù)責(zé)的。

我們就來(lái)討論前車(chē)沒(méi)有任何違規(guī)違章行為被追尾的情況，情況輕的話，后車(chē)負(fù)全部責(zé)任沒(méi)有爭(zhēng)議。而爭(zhēng)議較大的就是造成了后車(chē)死亡的這種情況。從情況看，前車(chē)沒(méi)有任何違規(guī)違章行為但是被撞了屬于無(wú)妄之災(zāi)，而后車(chē)卻因?yàn)樽约很?chē)輛原因或者自身狀況原因造成死亡的話，跟前車(chē)有關(guān)系嗎大貨車(chē)停路邊摩托車(chē)追尾亡 ？前車(chē)也是受害人。法律角度不需要負(fù)責(zé)，但是從人情角度上說(shuō)，雖然不是大貨車(chē)停路邊摩托車(chē)追尾亡 你的錯(cuò)，但造成了一方人員死亡的話，情理上是會(huì)被要求賠償一點(diǎn)錢(qián)的。

還有一種情況是變道追尾，前車(chē)在雙實(shí)線的車(chē)道違章變道，因?yàn)橥蝗恍?，后?chē)來(lái)不及反應(yīng)直接撞上去了。這種追尾事故卻被判后車(chē)全責(zé)，前車(chē)只是根據(jù)法律規(guī)定進(jìn)行了扣分和罰款處理，而追尾造成的賠償全由后車(chē)負(fù)責(zé)。這種交通事故不知道大家有沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)。

如果大貨車(chē)違章停車(chē)大貨車(chē)停路邊摩托車(chē)追尾亡 ，被摩托車(chē)撞了大貨車(chē)停路邊摩托車(chē)追尾亡 ，大貨車(chē)就需要承擔(dān)主要責(zé)任。摩托車(chē)需要承擔(dān)次要責(zé)任。具體責(zé)任劃分，需要交警到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，并出具《交通事故鑒定責(zé)任書(shū)》進(jìn)行劃分，確定責(zé)任。