騎車在人行道上逆行撞上機(jī)動(dòng)車騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 ，這需要分情況而劃分責(zé)任1、如果機(jī)動(dòng)車在人行道上行駛騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 ，這應(yīng)是機(jī)動(dòng)車的全責(zé)2、如果機(jī)動(dòng)車在人行道上停止、且停于停車位騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 ，這可能是騎車人的責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車沒(méi)有停于停車位騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 ，仍可能是機(jī)動(dòng)車的全責(zé)或主責(zé)。例如兩三年前，同事臨時(shí)停車于非機(jī)動(dòng)道上、下車去購(gòu)買香煙，就被騎電動(dòng)車的撞上，交警判定汽車全責(zé)（同時(shí)，還要按違法停車處罰）。

逆行被車撞騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 ，騎自行車騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 的人在本起交通事故中要負(fù)主要責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 ，承擔(dān)全部責(zé)任騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 ，而騎自行車逆行符合過(guò)錯(cuò)情形“逆行行駛”的特征，理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。依據(jù)相關(guān)交通法規(guī)，照顧弱勢(shì)群體的一方，通常不會(huì)判自行車全責(zé)，而是讓自行車一方承擔(dān)百分之八十左右的事故責(zé)任。

法律分析

依據(jù)相關(guān)交通法規(guī)，照顧弱勢(shì)群體的一方，通常不會(huì)判自行車全責(zé)，而是讓自行車一方承擔(dān)百分之八十左右的事故責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。以下情形通常將被確定為全部責(zé)任：追尾碰撞前車的；變更車道發(fā)生事故的；倒車、溜后發(fā)生交通事故的；從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的；綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；逆向行駛的；右側(cè)超車發(fā)生交通事故的。綜上所述，自行車在行駛的過(guò)程中由于車型較小且速度較慢而難以被交通規(guī)則所約束，所以總是會(huì)出現(xiàn)在道路上逆行而影響騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 了正常的機(jī)動(dòng)車駕駛秩序，此時(shí)如果因?yàn)樽孕熊囘`法逆行行為導(dǎo)致被汽車撞到的，只能有自行車駕駛?cè)藖?lái)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第八十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察接到交通事故報(bào)警，應(yīng)當(dāng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)未造成人身傷亡，事實(shí)清楚，并且機(jī)動(dòng)車可以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)在記錄事故情況后責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。對(duì)拒不撤離現(xiàn)場(chǎng)的，予以強(qiáng)制撤離。對(duì)屬于前款規(guī)定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡(jiǎn)易程序處理，并當(dāng)場(chǎng)出具事故認(rèn)定書。當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解的，交通警察可以當(dāng)場(chǎng)對(duì)損害賠償爭(zhēng)議進(jìn)行調(diào)解。對(duì)道路交通事故造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失需要勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照勘查現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)范進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)勘查完畢，應(yīng)當(dāng)組織清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。

騎自行車逆行被車撞騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 了是騎自行車人騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 的責(zé)任。逆行被車撞，騎自行車的人在本起交通事故中要負(fù)主要責(zé)任，因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，而騎自行車逆行符合過(guò)錯(cuò)情形逆行行駛的特征，理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任，但是由于自行車屬于非機(jī)動(dòng)車，在機(jī)動(dòng)車面前屬于弱勢(shì)群體，所以交警在劃分責(zé)任的時(shí)候，依據(jù)相關(guān)交通法規(guī)，照顧弱勢(shì)群體的一方，通常不會(huì)判自行車全責(zé)，而是讓自行車一方承擔(dān)主要的事故責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)次要責(zé)任。

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《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十七條 車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。

第七十一條 車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

自行車逆行被汽車撞騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 ，責(zé)任騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 的劃分：自行車應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。由于事故是因自行車違規(guī)逆行導(dǎo)致的騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 ，自行車駕駛?cè)舜嬖谶^(guò)錯(cuò)，交警在進(jìn)行責(zé)任劃分時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車一方如果不存在過(guò)錯(cuò)，將承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

如果就單一騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 的自行車在機(jī)動(dòng)車道逆行發(fā)生事故騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 ，自行車應(yīng)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車無(wú)責(zé)或次要責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條按下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 ；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

電動(dòng)車逆行被汽車撞責(zé)任誰(shuí)付

電動(dòng)車是很多人出行騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 的交通工具之一騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 ，人們也喜歡騎著電動(dòng)車去上下班騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 ，它使用簡(jiǎn)單速度又快。電動(dòng)車一般是在自行車道上騎行騎車逆行撞到汽車負(fù)全責(zé)嗎 ，但有些人卻在主要道路上逆行行駛電動(dòng)車，結(jié)果發(fā)生了沖撞事故。那么，電動(dòng)車逆行被汽車撞責(zé)任誰(shuí)付?

一、需要根據(jù)具體情況，交警會(huì)分出主次責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車碰上非機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車主的賠償是少不了啦。

二、電動(dòng)車不屬于機(jī)動(dòng)車輛，所以是這是屬于和非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的事故。由于機(jī)動(dòng)車輛國(guó)家規(guī)定需要進(jìn)行機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(也就是交強(qiáng)險(xiǎn))。所以在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)你應(yīng)賠付對(duì)方醫(yī)藥費(fèi)，超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)部分按照雙方的責(zé)任大小分?jǐn)偂?/p>

電動(dòng)車逆行怎么處罰

正規(guī)的電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車，逆行處罰是罰款20元。

《道路交通安全法》第三十五條已經(jīng)明文規(guī)定了“ 機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行”。

對(duì)逆向行駛的非機(jī)動(dòng)車輛，交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條 “行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車”給予處罰。

對(duì)逆向行駛的非機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故的要承擔(dān)全部責(zé)任。

根據(jù)《道路交通安全法》第八十九條規(guī)定，行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。

交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn)：

1.闖紅燈：違法的行人處以10元罰款，非機(jī)動(dòng)車處罰50元。

2.在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)通行：違法的行人處罰5元，非機(jī)動(dòng)車處罰30元。

3.二人共乘：違者罰款10元。

4.非機(jī)動(dòng)車時(shí)速超過(guò)15公里：罰款50元。

5.非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司坪篑{駛：罰款50元。

6.非機(jī)動(dòng)車逆行：罰款20元。

在生活中我們遇到電動(dòng)車逆行被汽車撞責(zé)任糾紛而需要幫助時(shí)，在上有很多律師，任何問(wèn)題都可以來(lái)網(wǎng)站在線咨詢專業(yè)律師。

電動(dòng)車逆行被汽車撞責(zé)任誰(shuí)付 @2019