可以。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)制作打官司能推翻責(zé)任書(shū)嗎 的交通事故認(rèn)定書(shū)打官司能推翻責(zé)任書(shū)嗎 ，人民法院應(yīng)依法審查并確認(rèn)其相應(yīng)的證明力，但有相反證據(jù)推翻的除外。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，檢查，調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。因此在道路交通事故損害賠償案件的審理中，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)制作的交通事故認(rèn)定書(shū)，是最常見(jiàn)也是最重要的一種證據(jù)形式——書(shū)證，屬于公文書(shū)證的一種。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

第七十一條車(chē)輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通警察舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

第七十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。

出車(chē)禍撞死人打官司能推翻責(zé)任書(shū)嗎 了如何分配雙方的責(zé)任打官司能推翻責(zé)任書(shū)嗎 ，這個(gè)首先得看你是行人還是機(jī)動(dòng)車(chē)打官司能推翻責(zé)任書(shū)嗎 ，還是雙方都是機(jī)動(dòng)車(chē)，主要看交警是怎么出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，一般來(lái)說(shuō) 認(rèn)定書(shū)認(rèn)定的責(zé)任劃分會(huì)成為法官裁判的依據(jù)，交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)可能在起訴的時(shí)候被推翻的可能性不大。

法律分析

出現(xiàn)交通事故，第一時(shí)間是報(bào)警，第二時(shí)間是需要根據(jù)交警隊(duì)出具的事故認(rèn)定書(shū)。責(zé)任認(rèn)定書(shū)會(huì)劃分你們的責(zé)任范圍。一般來(lái)說(shuō)交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)是法官裁判的依據(jù)。如果你對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)中的責(zé)任認(rèn)定不滿的話，應(yīng)當(dāng)在收到責(zé)任書(shū)的七日內(nèi)向交警大隊(duì)提出申訴異議，如果沒(méi)有提出異議的話那就默認(rèn)你認(rèn)可該責(zé)任劃定，這個(gè)責(zé)任劃分是不會(huì)輕易被推翻的。交通事故還有可能構(gòu)成交通事故罪，主要有以下三種情況(一)如果機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)任的話，是不承擔(dān)刑事責(zé)任的，其承擔(dān)民事賠償責(zé)任也是由交強(qiáng)險(xiǎn)在無(wú)責(zé)限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。(二)如果機(jī)動(dòng)車(chē)有部分責(zé)任只需要承擔(dān)民事賠償責(zé)任就可以了;(三)如果機(jī)動(dòng)車(chē)主要責(zé)任或者全部責(zé)任的，需要承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役打官司能推翻責(zé)任書(shū)嗎 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第一條 從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

可以。

交通事故認(rèn)定書(shū)第二十七條打官司能推翻責(zé)任書(shū)嗎 ：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)制作打官司能推翻責(zé)任書(shū)嗎 的交通事故認(rèn)定書(shū)打官司能推翻責(zé)任書(shū)嗎 ，人民法院應(yīng)依法審查并確認(rèn)其相應(yīng)的證明力打官司能推翻責(zé)任書(shū)嗎 ，但有相反證據(jù)推翻的除外。

《道路交通安全法》第73條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)打官司能推翻責(zé)任書(shū)嗎 ，檢查，調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。

因此在道路交通事故損害賠償案件的審理中，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)制作的交通事故認(rèn)定書(shū)，是最常見(jiàn)也是最重要的一種證據(jù)形式——書(shū)證，屬于公文書(shū)證的一種。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

交警部門(mén)一般在作出事故責(zé)任認(rèn)定前，都要組織雙方進(jìn)行聽(tīng)證。聽(tīng)證活動(dòng)中一是要圍繞事故有關(guān)事實(shí)進(jìn)行確認(rèn)，二是聽(tīng)取雙方對(duì)事故責(zé)任的意見(jiàn)。所以當(dāng)事人要十分重視聽(tīng)證活動(dòng)，要盡量事前做好充分準(zhǔn)備，提前到交警部門(mén)查閱事故材料，查清有關(guān)法律法規(guī)的具體條款，有理有據(jù)地說(shuō)明本方的意見(jiàn)。

交警部門(mén)劃分事故責(zé)任，一般應(yīng)根據(jù)形成事故的原因力、原因力是否是行為人過(guò)錯(cuò)形成的、各方過(guò)錯(cuò)在原因力中的作用來(lái)確定事故責(zé)任。但實(shí)踐中，許多交警并不是首先考慮形成事故的原因力，而是單單以各方的違章嚴(yán)重程度、違章的多寡來(lái)認(rèn)定，往往形成事故責(zé)任的劃分偏差。

參考資料來(lái)源：百度百科-交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-法院推翻交通事故認(rèn)定書(shū)